ヤビツ峠 38:07 285W@65.8kg 4.33倍
ヤビツ峠 38:07 285W@65.8kg 4.33倍
※信号ストップ2回(AutoStop)
菜の花台にカラスがいた。
Super Cycle Enduro in 下総 3時間 ソロ 16位くらい 218W(NP 234W)
Super Cycle Enduro in 下総 3時間 ソロ 16位くらい(リザルト見たけど忘れてしまった)
37.8km/h 218W(NP 234W)
1時間45分くらいで切れた
先頭引いて下がった直後にかかったアタックについていけなかった。
大垂水峠 with MAVIC KSYRIUM PRO SL
6年くらい使ったWH-7850-C24-CLがご臨終してしまった。
通勤途中に一番ロー側にギアチェンジしたら、ホイール側までチェーンが落っこちてしまってスポークが曲がり、盛大に振れてしまった。
そのまま家にいったん戻って遅刻確定。どうせ遅刻ならとたまっていた洗濯物処理してから午後出社した。
スポーク以外は無事だったので修理すればまだ乗れそうだったけど、走行距離も30000kmは超えてるんじゃなかろうかということで新しいホイールを物色することにした。
まずは普段使いで酷使するのでアルミクリンチャーは必須
となると、自然に
-Shimano Dura C24
-Fulcrum Racing Zero
-Campagnolo Shamal
-Mavic Ksyrium
あたりになる。
連続Shimanoはないので却下
Fulcrumはデザインが好みでないので却下
Shamalかっこよし、と思ってショップにいったら、在庫なく、Ksyriumがあったので買った。まあ、あんまこだわりないんす。
エグザリットが良かったけど高すぎるし、あんまりブレーキ効かねーから困ったこともないのでPro SLにした。
そして本日ワクワクの実走だが、、踏んだ瞬間わかるような軽さはなし。比較対象が3世代落ちとはいえDuraなのでまあ妥当か。ただ、坂での2踏み、3踏みが伸びが少しのびるか、、重量は100g差なのでその恩恵かな。
Mavicは数値的に剛性高いと聞いていたが、はっきりと違いはわからず。ダンシング若干Ksyriumの方がキビキビしているような、、路面のいなし方はDuraの方が良かったような、、ぐらい。
ブレーキはすごい静か。まったく音がしないくらい。リムの摩耗を考えると比較はフェアじゃないな。キシリウムが静かなのは確か。
大垂水峠TTは、上に載っているエンジンが不調だったのでなんとも言えないが、パワー比で考えると若干いいんじゃないかな。回数増やして比較したいとこ
表 10:04 311W@朝体重66.0kg
裏 10:16 295W
あ、一番Shimanoより勝ってると思ったのはクイックリリース。
じわじわ締まるのではなく、ある一定以上力を入れると「パチン」と締まるので使いやすいくて◎。
どれ買ってもあんま変わらんなら見た目でShamalを買うべきだったか。。でも黄色いスポークがクルクルしてるも気に入ったので、Ksyrium先生としばらくは過ごします。
以上クソインプレ
Garmin Vector2 電池交換
電池交換
コーション出てから400kmくらい走っても大丈夫だった
そろそろな気がしたので交換
リアシフトワイヤ、フロントブレーキワイヤ交換
なんかリアの変速が渋いなーと思って、ワイヤー張りなおして調整してたが、どうにも治らない。
そのままガチャガチャ変速試していたら、切れてしまった。
そら調整できないはず。
引き抜けなくなったのでカバー開けて引きずりだした。
まあ、家で切れてよかった。
シフト、ブレーキワイヤが1本ずつあったのでとりあえず、右シフトレバーのワイヤは交換しといた。
シフトはボロボロでブレーキのほうは何ともなかったな
Shimano Dura-Ace WH-7850-C24-CL ハブグリスアップ
10000km以上ぶりにグリスアップ。
↓このあたり参考に
メンテ後にアウタートップにして手で思いっきり回してみたが1分で止まった。。
ネットの情報では2,3分はいくはずだが、、
空転性能はあまり関係ないとの情報もあるが、ちょいと気になる。
実走で判断しよう。