朝体重 66.0kg 大垂水峠 9:19 172拍 333W 5.05W/kg厳道峠 29:51 173拍 272W 4.12W/kg 150kmなり。疲れた。 お初の厳道峠林道なので路面はかなり悪い。岩レベルの石が転がってるし、TTには不向きかなと。STRAVAでも不人気度がわかる。この出力でランクインし…

メンテ記録 Vayporの左クリート交換 そういやこの木靴履いても、いつのまにか足痛くならなくなった むしろ硬さがしっくりくる

久々に消耗品以外の自転車グッズ購入 【日本国内正規販売品・保証付】MIO VELO ミオ ヴェロ 自転車用継続的心拍測定バンド Bluetooth SMART/Bluetooth 4.0 ANT+対応 出版社/メーカー: mio メディア: スポーツ用品 この商品を含むブログを見る 胸バンドが嫌だ…

メンテナンス記録 溝がなかったので交換 前後ともに

Continental GP4000S2がボロボロだったので交換 久しぶりに浮気してMichelin POWER competitoin

朝体重 65.4kg ヤビツ峠 PB 36:55 297W 4.54W/kg ベスト更新した！ 昨日は自転車通勤で23時帰り、25時就寝で疲れてると思ってあまり期待していなかったが、上り始めるとずーっと300Wをキープできた。菜の花代で26分フラットといつもより１分近く早かったので…

幕張新都心エンデューロ 3時間ソロ 9位 211W(NP 229W) 111km 36.7km/h 46% - 54% なんかダメダメだった シェアリングカー費用もばかにならないので、片道50km強を自走で参加チンタラ走ってたら意外に時間がかかってしまってレース開始30分前に到着 1周1.5km…

ヤビツ峠 37:27 285W@65.4kg 4.36倍（Auto Stop） 信号一回Stop工事区間1:30 Stop 36分台出ると思ったが、、また今度

もてぎエンデューロ４時間ソロ 37位 -3LAP 158km 38.8km/hAve. 217W (NP 238W) 朝体重65.8kg 一時間前に会場につくと、駐車場がすでにいっぱいで辺鄙なところに駐車。 エントリーするためにサーキットと駐車場往復して、ゼッケンつけて、着替えて、トイレ行…

朝体重66.0kg 久々に和田峠に行く。夕焼け小焼けの里でトイレ休憩。このスタンド デザインいいんだから、張り紙は外した方がすっきりすると思う バッタ 和田峠 16:14 305W (4.62W/kg)ハイカーが道一杯に歩いているので、なんどか詰まってしまった。１５分台…

川崎マリンエンデューロ 6位3:04:50 40.47km/h 217W（NP227W） 47%左/53%右 地元ッティなので自走で東扇島は風邪か少し強いけどいい天気だった ２ボトルだけど、結局一本しか飲まず。 スタート並ぶの遅れて、真ん中より少し後ろ目から一応周回だが、両端でＵ…

ヤビツ峠 37:24 281W@66.0kg 4.26W/kg 49%-51% 中原街道は飽きたので１号線→ヤビツ→裏ヤビツ→厚木街道とつないでみた 裏ヤビツはウインドブレーカなしだともう寒い来週くらいから持って行った方がよさそうだ やっぱ厚木街道はダメ自転車で走るとこじゃない側…

東京ヒルクライム HINOHARAステージ1:03:54 264W@65.8kg 4.01W.kg 47%-53% 1週間前なのであまり覚えてないが、、 第２Waveでスタート並ぶの早かったので３列目くらいをGet 最初のローリングスタートは予告通りかなり遅め 役場前のT字路曲がったらアクチュア…

キングオブヒルクライム富士山距離:26.5km 標高差:1,800m 15/47位 1:47:27 239W@66.0kg 3.62W/kg 49%-51% ずっと雨だったが絶妙なタイミングで晴れとなった。３時に出て５時過ぎに到着きれいに頂上が見えてた とにかく長すぎるレースのでアップなしでスター…

ローラー台 20min 271W@65.6kg 4.13W/kg 240Wから入って最後２分は300Wで １週間65kg台キープしてるぞ

朝体重65.8kg 社食でライス小を選ぶダイエットでペースは遅いが減ってきた体脂肪率15%だからまだ減ると期待 走り始めからやたら腹が減ってたがいつもの善波トンネル手前のセブンまでは走るおにぎりx2、シュークリームといつもより多めに補給 なんか足がだる…

雨予報で行こうか迷っていたが降っても小雨ぽかったので2:40起、3:00出発で那須に向かった 渋滞なしで到着が6:10くらい会場は霧雨で道路は完全にWet状態 スタート地点までいくらか下るのでかなり濡れてしまった並んでから、VayporSのダイヤルを緩めとくもう…

近くに800mちょいの信号なし深夜人通りなしの直線があるのでなぜかやるきを出してインターバルしてみたレストはフラフラしながら戻るので2分弱くらい 1:06 488W 44.5km/h1:06 455W 44.7km/h1:10 415W 42.4km/h1:11 378W 41.5km/h1:08 401W 42.9km/h1:08 388W…

ようやく筑波エンデューロの足の張りがとれてきた 八王子から相模湖までが今までにないくらい渋滞していた山の日だから？大垂水手前にやたらと待ち時間が長い信号があるからＴＴ区間はいつも通りすいていた StandingとSittingを切り替えながら登る最後まで足…

土曜日のつくばのダメージを引きずっていて足ががっちがっちに固いが、せっかく会社休みだし逆に乗った方がほぐれるのではということでヤビツ立ってるだけで太腿がピクピクしてたので抑えめで入って最後まで上がらず ヤビツ峠 41:00 255W@67.2kg 3.79W/kg こ…

5位 151km 37.66km/h 174W（NP 180W） 6:15 ピットOpen7:00 試走で6:00くらいにはピット前に並んだけどボッチ参加であれば場所取りする必要がないので試走直前来れば良かったカンカン照りで並んでる時間がめちゃめちゃ暑かった コースはほとんど平坦上りはス…

出走486人 総合70位（年代別29位）34:57 281W（NP285W）@66.4kg 4.23W/kg この大会は、前日も当日受付もなし郵送されたゼッケンと電子タグを自分でつけて集合時間に並んでねという素晴らしい仕組み しかも荷物預かりありだったので自走で行こうと思っていた…

明日の東京ヒルクライムは自走で行こうと思っていたが午後から雨予報になってきたので、車に変更 とすると30分のヒルクラ一本だけなので今日は大垂水に行ってきた 大垂水峠 8:44 333W@65.8kg 5.06W/kg Garminの手動計測だと8:42 336Wなので大体Stravaの区間…

勾配緩い→シッティング勾配キツイ→ダンシング でなく、こまめに切り替えて登ってみた Garminの手動Start/Stopだと 大垂水峠 8:30 344W@66.2kg 5.20W/kgとBestが出たはずだがStravaだと 8:42 332Wになってた 下りが始まったくらいで止めたはずだが、、すぐ折…

大垂水峠 8:54 322W@66.0kg 4.88W/kg 序盤は30km/hくらいでるのでシッティングで我慢 やはり空力効果かウェイトレシオに比べてタイムいい気がする 尾根幹で変えるためにいつもとコースを変えてみた牧馬峠がつらいだけで楽しくない

ヤビツ峠 37:21 288W@66.4kg 4.34倍 Best Timeだが途中、工事中の片側通行で2min待たされたので参考記録2minのRestはでかい。 途中から霧&小雨で寒いくらいだった視界が悪いのライト持っていくのが吉

朝体重65.4kgついに65kg台に 大垂水峠 9:05 329W@65.4kg 5.03W/kg パワーの割にはタイムが悪い気がする。風かな 少し遠回りして57号から帰ったが道狭くていまいち折り返し意外だと、やっぱり尾根幹がBestな気がする 128.1km 距離 4:56:56 移動タイム 1,135m …

乗る頻度減っていたので久々ローラー アップ15min 250W 3.77倍220Wぐらいから徐々に上げる感じで 3min Restして5min 340W 5.12倍 基本実走より低いけど、時間が短いと、前見ないで追い込めるから若干かい離が少ないかも 明日は晴れか、、

つるツク終了 32:42 年代別13位 287W@67.0kg 4.28倍 最後の１週間で66kg→65kgにするつもりがカーボローディングと称して炭水化物とっていたら逆に67kgになって挑んだ 前のほうに陣取ったのでスタートしてから不動峠麓までは2番手で進む不動峠に入ると一気に…

大垂水峠 8:42 325W@66.4kg 4.89W/kg パワーはBestより落ちるが、タイムは最速 VayporSで片足100g軽量化とMantaの空力効果？軽量化はよくわからないけど、Mantaのエアロ効果はあるような気がするとくにスピード出てくると頭が後ろに持っていかれにくい 来週…