明日の東京ヒルクライムは自走で行こうと思っていたが午後から雨予報になってきたので、車に変更 とすると30分のヒルクラ一本だけなので今日は大垂水に行ってきた 大垂水峠 8:44 333W@65.8kg 5.06W/kg Garminの手動計測だと8:42 336Wなので大体Stravaの区間…

勾配緩い→シッティング勾配キツイ→ダンシング でなく、こまめに切り替えて登ってみた Garminの手動Start/Stopだと 大垂水峠 8:30 344W@66.2kg 5.20W/kgとBestが出たはずだがStravaだと 8:42 332Wになってた 下りが始まったくらいで止めたはずだが、、すぐ折…

大垂水峠 8:54 322W@66.0kg 4.88W/kg 序盤は30km/hくらいでるのでシッティングで我慢 やはり空力効果かウェイトレシオに比べてタイムいい気がする 尾根幹で変えるためにいつもとコースを変えてみた牧馬峠がつらいだけで楽しくない

ヤビツ峠 37:21 288W@66.4kg 4.34倍 Best Timeだが途中、工事中の片側通行で2min待たされたので参考記録2minのRestはでかい。 途中から霧&小雨で寒いくらいだった視界が悪いのライト持っていくのが吉

朝体重65.4kgついに65kg台に 大垂水峠 9:05 329W@65.4kg 5.03W/kg パワーの割にはタイムが悪い気がする。風かな 少し遠回りして57号から帰ったが道狭くていまいち折り返し意外だと、やっぱり尾根幹がBestな気がする 128.1km 距離 4:56:56 移動タイム 1,135m …

乗る頻度減っていたので久々ローラー アップ15min 250W 3.77倍220Wぐらいから徐々に上げる感じで 3min Restして5min 340W 5.12倍 基本実走より低いけど、時間が短いと、前見ないで追い込めるから若干かい離が少ないかも 明日は晴れか、、