ヤビツ峠 PB 36:55 297W 4.54W/kg
朝体重 65.4kg
ヤビツ峠 PB 36:55 297W 4.54W/kg
ベスト更新した!
昨日は自転車通勤で23時帰り、25時就寝で疲れてると思ってあまり期待していなかったが、上り始めるとずーっと300Wをキープできた。
菜の花代で26分フラットといつもより1分近く早かったのでPB更新を確信。
そのあとペースは上げられもしなかったが落ちもしなかった。
タイムは30秒くらい更新。CP値グラフも10Wくらい底上げされた。久々に成長を感じられたヒルクライムだった。
Garmin Connectのダンシング時間は今までまったく信用できなかったが
今回は13:59と、感覚と一致した。ファーム改善したのかな?
幕張新都心エンデューロ 3時間ソロ 9位 211W(NP 229W)
幕張新都心エンデューロ 3時間ソロ 9位
211W(NP 229W)
111km 36.7km/h
46% - 54%
なんかダメダメだった
シェアリングカー費用もばかにならないので、片道50km強を自走で参加
チンタラ走ってたら意外に時間がかかってしまってレース開始30分前に到着
1周1.5kmしかないので、前回の反省を生かし早めにならんで3,4列目くらいをGet
並んでいる間、以前のエンデューロでご一緒した人に声をかけられ、ようやく顔見知りができた。
前目でレースしようとしたんだが初めのローリングスタート中に両サイドから抜かれまくって、結局後方からアクチュアルスタート
そんな早くないはずなんだが渋滞の原理で、インターバル強度がキツイ
1人ラインをガン無視でコーナーをインから抜いていく兄ちゃんがいて、案の定スリップして落車しかけ、直後に注意されておとなしくなってた
エンデューロでいつものことだが30minくらいすると中切れ祭りが開催
何周回かNP300Wが続いたときには、ちぎれて楽になりたかったがなんとか乗り切った
が、急カーブ区間の前方で落車発生でStop。
顔から突っ込んでたように見えたが、次の周回ではいなかったので大丈夫だったのだろう、、
これでちぎれる言い訳がたったので、あっさり集団を見送って The End
直線が短くて補給ができていなかったので、開き直ってお食事Time
食べ終わると第2列車が来たので、乗車
気持ちいくらいのペースだったが、途中で急に動悸がして全身倦怠感がおそってきた。やばげだったので何週か流してはしる。
なんとか回復したので、まだ第2集団に乗っかってあとはそのままゴール
また50km走って帰宅
220km走ったぞ
もてぎエンデューロ4時間ソロ 37位 -3LAP 158km 38.8km/h
もてぎエンデューロ4時間ソロ 37位 -3LAP 158km 38.8km/h
Ave. 217W (NP 238W) 朝体重65.8kg
一時間前に会場につくと、駐車場がすでにいっぱいで辺鄙なところに駐車。
エントリーするためにサーキットと駐車場往復して、ゼッケンつけて、着替えて、トイレ行って、のこのこ10分前に並びに行くと、、なんだこれ何百人いるの?
あとで調べたら、4時間ソロで実際にスタートした人だけで639人
スタートからとりあえず前が見えるところまで行こうとするが、集団が速い。
コースも広いが人数も多いので抜いていくのも一苦労
30分くらいすると多少絞られてくるが、やっぱ早いので集団が縦に長い。
小さい中切れを埋めつつなんとか食らいついていくが、45分くらいで決定的な中切れが発生。ここで終わりたくなかったので追いすがってみる。後ろの人に「追いつきましょう!」と声掛けして頑張る。が、この人が速くてツキ切れするw
煽っといて、、ごめんなさい
1時間弱で先頭集団から切れてしまったが、こぼれた集団を引く力くらいは残っていたので、ここからは割と積極的に引いてみた
ある程度余裕も出てきたので、今回初挑戦のクリームパンをもぐもぐ
自明だったが、水分がないとまったく呑み込めない
プロみたいには食えない
なかなか良い集団で走行していたが、上りがやたらと速く、毎周回350Wくらい出る
で、上でゆるむので無駄にきつい感じがした。
終盤に7時間の早そうな人たちにくっついていったときは、登り緩めだが下りから平坦にかけてスピードを落とさない感じで体感はこっちのほうが楽
何度か先頭集団にラップされたが、なんというか骨格が違う感じがした。ふくらはぎのササミ具合もすごい。1時間半くらいすぎたらスピードも多少落ち着いていたみたいなので次回はなんとか食らいつきたい
Meitan 2Runの効果か、多少足攣りの兆候はあったが最後までなんとか大丈夫だったので、とりえあず1度も止まらずに4時間走れた。
川崎マリンエンデューロ 6位 3:04:50 40.47km/h 217W(NP227W) 47%左/53%右
川崎マリンエンデューロ 6位
3:04:50 40.47km/h 217W(NP227W) 47%左/53%右
地元ッティなので自走で
東扇島は風邪か少し強いけどいい天気だった
2ボトルだけど、結局一本しか飲まず。
スタート並ぶの遅れて、真ん中より少し後ろ目から
一応周回だが、両端でUターンするので、2.5kmごとにインターバルを繰り返す
加速で切れるひとをかわしていって徐々に順位を上げていった
2,3週目で結構大きな落車が真横で。。「うわぁー」と声が上がってガシャガシャと、、
これは危なかった
大型トラックが良く通る道路なので路面に凹凸があって、特にひどい場所には白いコーンがたててある。これが、道路の白線と同化してすごい見づらい。
原因かはわからないけど色変えてほしいな
1時間すると落ち着いてきて、集団最後方に陣取る
先頭回しているのはおそらく数人なのでローテは回ってこない
少しずつリストラが進んで、2時間たってようやく先頭付近までくる
ここからローテに入った。
6,7人で回して、先頭300Wくらいだから何とか許容範囲内
トム・デュムランみたいなゴツい人が積極的にペースを作ってくれる
デュムランみたことないけど
前で回してる人たちで逃げれば決まるんじゃないかとおもって
コーナーの立ち上がりで少し踏んでみるが泳がされて終わる
最後の周回でも前にいた方が得かとおもって、ローテ回し続ける
が、、ラスト1kmくらでかかったスパートについていけずあっさりちぎれる
さらに前方で落車が発生したので最後は流して先頭集団最後尾でゴール
集団に最後まで残れたので合格点としたいが
3時間積極的にひいて、最後に勝負できる人たちとは全然実力が違うことがわかってしまった。
補給
ワンセコンドCCD x 3
クエン酸BCAA 750ml
ワンセコンド飲みやすくていいのだが
走りながらキャップを回すのがつらい
強く握ると中身がでてくる的な補給食ないかな